Своевременное укрепление склонов над пляжами, ремонт ведущих к пляжам лестниц, ремонт берегозащитных сооружений, восстановление пляжей – какие нужные и важные дела. Мы хотели бы, чтобы все в нашем городе было отремонтировано, сделано на совесть, добротно и красиво. Хоть плач, хоть смейся, а по бумагам, всё это давно уже так и есть. Как? Читайте в нашем расследовании.
Управление инженерной защиты территории города и развития побережья ежегодно вкладывает миллионы гривен в ремонт берегозащитных сооружений, пляжей, ведущих к пляжам лестниц. Огромные деньги тратятся на научные изыскания, на проектирование. Обустраиваются пандусы, делается очень и очень много для того, чтобы повысить доступность пляжей… Скажите честно, вы видели хоть какие-то результаты этой бурной деятельности? Мы – нет.
Недавно 048. ua уже рассказывали вам о том, как за ремонт пляжа, отданного в аренду для предоставления «услуг повышенной комфортности» заплатили из кармана одесситов. Хотя чиновники на камеры обещали, что платить будет арендатор.
Нам стало известно, что 50 тысяч – это еще далеко не все, что планируют чиновники «вбухать» в ремонт этого самого пляжа «Чайка». ООО «Результат-99» получит за ремонт этого же самого пляжа 199 606,80 гривен. Почти 200 тысяч.
И не важно, наверное, нашим чиновникам, что основная специализация этой компании – производство офисной мебели, согласно данным аналитической платформы YouControl . В этой фирме работают мастера на все руки. В прошлом году они ремонтировали кондиционеры по поручению Исполкома Одесского городского совета.
А если же мы вернемся к тому предпринимателю, который будет проводить ремонт на пляже «Чайка» за 50 тысяч гривен, то обнаружим еще много чего интересного. Он, оказывается, делал капитальный ремонт берегозащитного сооружения в виде песчаного пляжа между траверсами №2 и №3. А также капитальный ремонт берегозащитного сооружения в виде песчаного пляжа между траверсами №2 и №3. И, конечно же капитальный ремонт берегозащитного сооружения в виде песчаного пляжа между траверсами №2 и №3. Да, совершенно верно. Это 3 совершенно одинаковых договора. Каждый примерно на 200 тысяч гривен.
Заключены они 23 июня 2-017 года (два договора с разницей в 1 час выложены на портале Прозорро) и 7 июля 2017 года. И если это не противозаконное разбивание одного заказа на 3 допороговых суммы, то что это?
Предприниматель Владимир Косолапов, «выигравший» все эти три практически одинаковых тендера как ФОП, также является учредителем фирмы «Монтажник-88». И эта компания тоже очень часто выигрывает тендера управления инженерной защиты территории города и развития побережья.
Также этот предприниматель занимался строительством пандусов для спуска в воду и теневого навеса для лиц с ограниченными физическими возможностями в районе детского оздоровительно-спортивного комплекса «Виктория». И занимался ремонтом групп детского дома-интерната.
Есть и другие примеры того, как управление инженерной защиты территории города и развития побережья заключает много почти одинаковых договоров с одним и тем же предпринимателем, либо с одной и той же компанией. То есть, разбивает один заказ на несколько частей, чтобы избежать проведения открытых торгов.
Таким примером может служить покупка научно-исследовательских услуг - промеров надводной части песчаного пляжа от подпорной стены до уреза от пляжа «Ланжерон» до мыса Большой Фонтан. Эту услугу купили у предпринимателя Фоменко В. А., Фоменко В. А. и (что предсказуемо) у Фоменко В. А. Все три раза услугу купили почти за 200 тысяч гривен.
Также вскоре будет проведена ликвидация провала на склоне в районе 15 станции Большого фонтана (ул. Фонтанская дорога, 159) и ликвидация провала на склоне в районе 15 станции Большого фонтана (ул. Фонтанская дорога, 159). Обе одинаковые ликвидации проведет Специализированное горно-строительное предприятие «Одесгидробуд». По 300 тысяч гривен каждая «ликвидация».
Ожидаются в этом году капитальный ремонт траверса №11 в районе 13 станции Большого Фонтана и капитальный ремонт траверса №11 в районе 13 станции Большого Фонтана. Оба ремонта за 285 тысяч гривен будет делать предприниматель Каракач Анастасия.
Эта девушка заслуживает особого внимания. Согласно данным нескольких порталов, освещающих госзакупки, выиграла она 2 тендера, а не 3. Один тендер на ремонт уже упомянутого траверса, а второй тендер на ремонт мест для отдыха лиц с инвалидностью.
Раньше девушка занималась изготовлением бижутерии. А сейчас основной вид ее деятельности – поделки из пробки и соломки.
Вам может показаться, что мы придираемся к девушке из городка Голая пристань Херсонской области. Да, конечно, она вполне могла забросить поделки из соломки и начать успешный бизнес в Одессе, связанный с ремонтом пляжей и мест для лиц с инвалидностью. У нас всего один вопрос… Если Анастасия Каракач выиграла всего 2 тендера примерно на 355 тысяч гривен за последние два года… То за что, собственно, управление инженерной защиты территории города и развития побережья взяло, да и выплатило ей год назад 466 тысяч гривен?
Очень много для Одессы по заказу управления инженерной защиты территории города и развития побережья делает ООО «Подводные профессионалы».
Например, в 2016 году они провели работ более чем на 2 миллиона гривен. Среди этих работ:
1. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №16 первой очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
2. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №19-а первой очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
3. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №20 первой очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
4. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №14-а первой очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
5. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №20 первой очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
6. Текущий ремонт берегозащитного сооружения – подпорной стенки в районе 15 станции Большого Фонтана 2 очереди берегозащитных сооружений.
Не сложно заметить, что работы из пунктов 3 и 5 совпадают.
В 2017 году ООО «Подводные профессионалы» выполнили следующие работы:
1. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №15-а второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
2. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №15 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
3. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №16 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
4. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №15 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
5. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №11 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
6. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №6 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
7. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №2-в второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
8. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №2-а второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
9. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №2 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
10. Проектно-изыскательские работы по текущему ремонту траверса №1 второй очереди противооползневых сооружений с разработкой паспорта.
Пункты 2 и 4 совпадают.
Не исключено, что все эти работы выполнены. Даже те, которые дважды. Проверить работу «Подводных профессионалов» - задача сложная. Но есть другие работы, которые выполнены на бумаге и за которые из карманов Одесситов выплачены значительные средства. И эти работы, точнее их полное отсутствие, мы вполне можем проверить.
Например, по заказу управления инженерной защиты территории города и разработки побережья, ООО «Проммонтаж 29» отремонтировало железобетонные лестницы, которые ведут к пляжам. Проведено множество капитальных ремонтов. А именно:
1. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 9 станцию Большого Фонтана.
2. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 13 станцию Большого Фонтана.
3. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 13 станцию Большого Фонтана.
4. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 12 станцию Большого Фонтана.
5. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 14 станцию Большого Фонтана.
6. Капитальный ремонт железобетонной лестницы для спуска на 12 станцию Большого Фонтана.
За каждый такой ремонт одесситы заплатили от 300 до 400 тысяч гривен. И если вам кажется, что некоторые пункты этого списка повторяются – вам НЕ кажется. Ремонт некоторых железобетонных лестниц нам стоил около миллиона гривен.
Железобетонную лестницу к морю от Шампанского переулка нам отремонтировала Илюшина Алла. Всего за 402 тысячи гривен. За 341 тысячу гривен она починила железобетонную лестницу спуска из парка Шевчекно на пляж «Ланжерон».
Когда в следующий раз будете спускаться к морю по капитально отремонтированным железобетонным лестницам, помните: вы заплатили за это почти пол-миллиона гривен. Смогли себе позволить этот комфорт и красоту.
В пресс-службе мэрии в прошлом году, наверное, просто оговорились, утверждая, что ремонт лестниц ведут коммунальные службы.
Выглядел ремонт почти за пол миллиона довольно жалко. На указанную сумму уложили плитку и поменяли бетонные блоки «ливневой канализации». На сегодняшний день лестницы выглядят так же, как и на протяжении последних нескольких десятилетий. Можно снова начинать ремонтировать – денег-то в бюджете много.