Двигатели общепромышленного исполнения, которые используются в составе механизма приводного устройства различных конвейеров, уплотнителей и эрлифтов, связаны между собой одной характерной чертой: запуск двигателя провоцирует появление сверхтока, который способен более чем в 5 раз превысить максимально допустимый ток двигателя. Такие скачки тока отрицательно сказываются на все составляющие двигателя, значительно понижают норму качества электроэнергии, преимущественно крупных электродвигателей от 1000 Вт и выше. Во избежание этого применяют плавный пуск. Плановый пуск систематически поднимает напряжение до тех пор, пока двигатель не начнет работать в установившемся режиме цепи. Это вызывает понижение пускового тока и силы, с которой вращается двигатель. Чтобы иметь возможность регулировать питающее напряжение, на всех питающих линиях располагают полупроводниковые приборы (к примеру, тиристоры). Их сразу же приводят в движение, так, чтобы последующие включения протекали с незначительным замедлением на всех полупериодах. Благодаря этому, переменное напряжение начинает постепенно нарастать до того момента, когда у двигателя появится номинальное напряжение. Затем, двигатель можно переключить к сети напрямую. Устройство планового пуска (УПП) необходимо задействовать для регулирования работы крупных двигателей. Для плавного запуска предназначено особое электрическое устройство (мягкий пускатель), зачастую, оно применяется в ситуациях с возникшими поломками, которые возникают из-за резкой остановки. К примеру, в ситуациях с насосами, когда резкая остановка приводит к серьезному гидроудару. Существует способ пуска для трехфазных двигателей «Звезда-треугольник». Цель этого способа – понизить пусковой ток, который примерно на 5% выше крутящего момента. Главный недостаток такого метода – отсутствие эффективности в случае небольшой начальной нагрузки и инерции. Чаще всего для УПП применяют асинхронные двигатели, но в то же время, действие некоторых синхронных моторов аналогично с асинхронными моторами. Это объясняется тем, что между вращающимся полем и ротором происходит замедление. Для всех видов двигателей, повышенные величины пускового тока и ротора значительно понижают коэффициент мощности. Повышение эффективности напрямую зависит от увеличения скорости двигателя до номинальной скорости вращения. Многие устройства плановых пусков используются в роли стабилизатора напряжения, в присутствии подходящего контроллера. Его задача заключается в проверке значения мощности ротора, зависимого от нагрузки на него. На незначительных нагрузках значение коэффициента мало, поэтому контроллер понижает ток двигателя. УПП обычно используется для насосных агрегатов и компрессоров. Для правильно выбора устройства планового пуска, необходимо чтобы его мощность была равна мощности двигателя.