В нашем сегодняшнем обзоре мы коснемся темы сжиженного газа, как топлива, а точнее преимуществ перевода автомобилей с бензина на газ. Для более объективного и полного анализа возьмём для обзора бензиновые и дизельные двигатели.

Сниженный газ пропан: преимущества использования для двигателей внутреннего сгорания

Мы знаем, что традиционные виды топлива для автомобилей - это дизель и бензин. Главным преимуществом сжиженного газа в сравнении с перечисленными видами топлива, является его чистота, так как в нём нет ни свинца, ни окислов металлов, ни ароматических углеводородов. В незначительной концентрации присутствует сера, но её содержание настолько ничтожно, что неспособно повлиять на исходное качество продукта.

Применение сжиженного газа облегчает процесс запуска двигателя в холодное время года, обеспечивает равномерное горение рабочей смеси. При сгорании газ не образует загрязняющих веществ, благодаря чему увеличивается срок службы двигателя и всей топливной системы.

Моторы, функционирующие на сжиженном газе, стоят меньше. Во многих странах сжиженный газ либо вовсе не облагается налогом, либо облагается минимальным налогом. Обратим внимание читателей на тот факт, что на рынке представлены двигатели, изначально разработанные для использования сжиженного топлива. Обычно, это машины и механизмы, работающие в закрытых помещениях: автопогрузчики, оборудование добывающей отрасли, подземный, внутрицеховой транспорт. На сжиженном газе работает и некоторая сельскохозяйственная техника.

Особенности переоборудования дизельных двигателей

Сразу же подчеркнем, что дизельные агрегаты невозможно в полной мере перевести на сжиженный газ, поскольку их конструкция обеспечивает устойчивую работу по всему дизельному циклу. Следует отметить, что смесь сжиженного газа и воздуха не способна к столь сильному воспламенению, как дизельное топливо, объединённое с воздухом. Кроме того, если в топливной смеси возникнет избыток сжиженного газа, дизельный двигатель может сдетонировать.

Требования к технической безопасности

Если вы планируете начать переоборудование авто, запомните простые правила. Приобретенный в баллонах газ пропан чувствителен к температуре окружающего воздуха, поэтому заправленная в бак смесь должна отвечать сезонным нормам, которые устанавливаются требованиями национального законодательства.

Помните, что:

  1. Максимальный уровень наполнения бака не должен превышать 85% от его объема.

  2. Переоборудованные авто должны быть укомплектованы как минимум одним огнетушителем ОУ – 2 или ОП – 5.

Не забывайте об этом при переводе машины с бензина на газ.