Велосипед уже давно перестал быть роскошью, каким был в начале ХХ века. Сегодня уже никого не удивишь наличием спортивного двухколесного друга в городе. Он поможет неплохо снизить затраты на транспорт и поддерживать себя в форме. Если говорить о сельской жизни, то и тут также велосипед давно стал незаменимым помощником.

Примечательно, что это практически вечный транспорт, конечно, при условии его регулярного технического обслуживания, надежного хранения и бережного обращения в процессе эксплуатации. Профилактическое обслуживание и уход за велосипедом в процессе использования, проводятся, как правило, самим владельцем. Зачастую для данных работ не применяется специальное оборудование, поэтому чтобы их выполнить, достаточно знать конструктивные особенности вашего велосипеда и выполнить основные требования к профилактике поломок.

Если вашему двухколесному другу требуется серьезный ремонт или точная регулировка механизмов, лучше не проводить вмешательство самому, во избежание еще более серьезной поломки. Благо, что сегодня существует много специализированных велосипедных мастерских, где вашему «коню» проведут сервисные работы по высшему разряду. В случае, если ваш велосипед еще находится на гарантии, не пытайтесь исправить даже самую маленькую поломку сами, так как впоследствии это может быть расценено, как основание для аннулирования гарантии и гарантийном обслуживании.

Рекомендуется проверять техническое состояние транспортного средства и его исправность перед каждой поездкой. Благодаря этому вы сможете сберечь свою жизнь.

Как проводится профилактическая проверка и обслуживание велосипеда?

  • Приподнимите ваш велосипед на расстояние 15-20 сантиметров над поверхностью земли и резко отпустите его. При этом, велосипед должен «подпрыгнуть» на своих шинах. Это делается, чтобы определить наличие посторонних звуков, которые могут свидетельствовать о поломке деталей велосипеда. Если вы услышали непривычные звуки, важно определить их источник. Ни в коем случае не ремонтируйте транспорт сами, если сломалась рама или крепежные элементы – обратитесь за помощью к специалистам сервисных центров.
  • Посмотрите на шины. Их рабочее давление обязательно должно быть в точности, как на обозначено на боковой поверхности шины. При необходимости подкачайте или приспустите шины для стабилизации давления в переднем и заднем колесах. Осмотрите покрышки на наличие проколов или других проблем, которые могут повлиять на управляемость транспортного средства.
  • Проверите исправность тормозной системы. Максимальное торможение обычно достигается при полном нажатии на педаль иди ручку тормоза. Для лучшего торможения, содержите в чистоте обода колес и тормозные колодки. Следите за плотностью прилегания колодок к ободу колеса.
  • Осмотрите, хорошо ли закреплены колеса. Проворачивая по очереди каждое колесо, убедитесь в отсутствии «восьмерок». Если нужно, подтяните спицы.
  • При помощи ключа, перепроверьте, надежность затяжки педалей. При несвоевременной подтяжке крепежных болтов происходит разрушение шатунного вала.
  • Натянутая цепь не должна иметь любых повреждений звеньев. Задний переключатель должен обеспечивать легкое и правильное натяжение цепи при переключении передач.
  • Если на руле вашего велосипеда есть резиновые рукояти, они не должны вращаться.
  • На тормозных тросиках не должно быть ржавчины.
  • Время от времени необходимо регулировать систему переключения передач.
  • В рулевой колонке не должно быть люфта. В случае его появления, обратитесь в сервисный центр для ее замены. Езда при наличии люфта опасна для здоровья, ведь люфт снижает возможности комфортного управления в критической ситуации.
  • Регулярно проверяйте отсутствие люфта каретки. Если люфт есть, это влияет на управляемость велосипедом.

Если нужно убрать велосипед на хранение, скажем на зиму, эксперты из магазина https://oskar.ua/ рекомендуют выполнить следующие шаги:

  • очистите от грязи, пыли, промойте и высушите
  • все детали нужно смазать смазкой (солидолом)
  • краску и хромированные детали нужно обрызгать средством для полировки
  • спустить воздух из колес на половину номинального рабочего давления, указанного на шине.
  • хранить велосипед следует в сухом и теплом помещении

Применяя эти советы во время осмотра велосипеда, можно значительно продлить срок его эксплуатации.