Цепь для велосипеда является важной частью его конструкции. Лет 20 назад она была однотипной, стандартной для всех видов велосипеда. С течением времени велоцепь стала изготавливаться в разновидностях, поэтому велолюбителю без определённых знаний о ней правильно подобрать бывает затруднительно.

Разновидности и типы цепей для велосипеда

Конструкция велоцепи может различаться в зависимости от типа велосипеда и его назначения. Для шоссейных велосипедов часто используются узкие и лёгкие цепи, обеспечивающие плавное переключение передач и повышенную эффективность передачи энергии. Для горных байков применяют прочную тяжёлую конструкцию, чтобы справиться со сложными условиями трассы.

В торговой сети представлены разновидности цепей для велосипедов, которые различаются:

По типу:

  • Цепи, которые используются на одно- или трёхскоростных велосипедах (фиксед, синглспид), хорошего качества, долговечна, была единой для всех моделей, имеет толстые пины, широкие пластины (11мм).

  • Цепи, предназначены для велосипедов с многоскоростной трансмиссией (шоссейные, горные, др.), отличаются от обычных – есть зазоры между боковыми пластинами, чтобы обеспечить работу с перекосом. Она должна помещаться между звёздами задней кассеты. Быстро приходит в негодность, требует замены через 1000-3000 км пробега.

  • Цепи с антикоррозионным покрытием, предотвращают коррозию и увеличивают срок службы в условиях высокой влажности.

По размерам в зависимости от количества звёзд в задней кассете:

- 4-5 звёзд – ширина цепи 8.7мм;

- 6 звёзд – ширина 7.8мм;

- 7 звёзд – ширина 7.3мм;

- 8 звёзд – ширина 7.05мм;

- 9 звёзд – ширина 6.6мм;

- 10 звёзд – ширина 6.2мм;

- 11 звёзд – ширина 5.5мм.

Существует возможность ставить:

  • цепь для 4-5 звёздной кассеты на односкоростную модель;

  • цепь для 7-ми  звёздной кассеты на 6-ти звёздную;

  • цепь для 8-ми  звёздной кассеты на 7-ти звёздную;

  • цепи для 9, 10. 11 звёздных кассет только на свои размеры.

По ремонтнопригодности:

  • быстросъёмная – встроено разборное звено-замок, что быстро снимается в походных условиях;

  • несъёмная цельная – все звени одного типа, нет звена-замка, снимается, когда полностью разрывается цепь или есть специальное приспособление для снятия.

По назначению:

  • Роликовая – на пинах одеты вращающиеся ролики, долго служит, но дорога по стоимости.

  • Облегчённая – имеет внутри полые пины на боковых пластинах, небольшой вес, но менее прочная, используется профессиональными гонщиками.

  • Цепь Халфлинк – боковые пластины и полузвенья однотипны, но имеют узкую и широкую стороны, её легче регулировать по длине, но она быстро растягивается.

Как оценить качество велоцепи?

Оценка качества велоцепи включает ряд факторов. Важными аспектами являются прочность, износостойкость и эффективность передачи энергии. Высококачественные цепи обычно изготавливаются из прочных материалов (сталь), имеют специальные покрытия для уменьшения трения и износа. Производительность повышается благодаря её специальным конструктивным особенностям - закрытые или сдвоенные пластины обеспечивают более точное и плавное переключение передач.

На практике качество велоцепи можно определить визуально, по цвету:

- жёлтая – из малоуглеродистой стали, отличается недостаточной прочностью, не устойчивостью к износу и коррозии;

- чёрная – чёрная сталь, хорошие антикоррозийные свойства, но низкая износоустойчивость и прочность;

- блестящая белая – никелированная сталь, хорошее качество для велосипедов среднего класса;

- серая матовая – высокоуглеродистая легированная сталь, наивысшего качества для велобайков премиум-класса.

Если вы ищете качественную и надёжную цепь для вашего велосипеда, обратитесь в веломагазин «Velosklad». В каталоге широкий выбор цепей различных типов и размеров, от ведущих производителей по доступным ценам.